En el medio de la náutica deportiva y de recreo, en el 2005 se produjo un aumento considerable en el negocio, viendo beneficios de 1.700 Millones de euros, reconociendo un aumento del 7% con relación al año anterior, el informe fue dirigido por parte del Comercio y Servicios Náuticos y de la Asociación de Industrias.
Desde el 2005, la evolución del sector en el territorio español ha estado grabada por una persistencia general y un sustento de las grandes dimensiones financieras. La náutica deportiva, que utiliza de manera directa a 11.000 empleados, sigue aumentando con una predisposición al aumento de la longitud media de las embarcaciones registradas.
Las estructuras portuarias y servicios económicos relacionados con la náutica, se concluyen como factores clave para desarrollar el progreso del sector. Pero indistintamente es importante crear un medio legislativo que permitan la conciliación y verificación de la fiscalidad, métodos y titulaciones náuticas, a los estados de este entorno, incluyendo países como Italia o Francia.
Todo tiene un papel decisivo en el progreso sobre el sector en los siguientes años
Con relación a la flota de embarcaciones de entretenimiento presentes en España, los registros proporcionados por la Dirección General de Marina Mercante indican que la cantidad total de 186.136 de barcos, ha aumentado un total un 7% con relación al 2004. Por lo que el total, se posiciona en 93,72% correspondiente a barcos a motor, y el restante con un 6,28% a barcos de vela. Donde cerca de 174.453 barcos de motor, cuenta con un 90,23% siendo (157.415 unidades); y cerca de un 8,21% (14.329 barcos) correspondiente a esloras de siete metros y hasta doce metros.
Las magnitudes más significativas de la acción 2005 están impresas por el mantenimiento del precio de la producción de barcos deportivos y de recreo producida en España, que aumenta a 276,8 millones de euros, con un aumento del 4,38% más que otros años. El desarrollo del sector en el 2005 es un punto preferente al del conjunto del patrimonio español.
Se considera que las ventas nacionales en el 2005 incrementaron un 5,23%, con alrededor de 12.048 unidades de barcos de vela y motor, mientras que el precio final de las exportaciones de 2005 aumenta a 78,5 millones de euros, lo que presume un aumento anual del 3,13% y representando cerca del 28,4% del precio de la producción. Estos registros manifiestan que las compañías y embarcaciones creadas en España siguen incluyéndose en mercados internacionales.